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Geo-referencing in Tunisia everything you'll never learn at school

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  Positioning errors are frequent and largely stem from the misconception that providing latitude and longitude (Lat/Long) coordinates offers complete information. In reality, this is far from true. These errors also arise because this discipline is often taught purely in theory, focusing on the various types of global projections, without addressing the practical realities specific to Tunisia. Drawing from examples of oil well positioning and errors found in final well reports, this document delivers a comprehensive and practical overview of the projection systems employed in Tunisia. WHAT YOU NEED TO KNOW Tunisia uses an official referencing system known as the Carthage Datum .   What lies behind the term "Datum" is essentially a system of angular coordinates and an ellipsoid defined by its dimensions. Carthage Datum simply means that we're talking about the Clarke 1880 IGN ellipsoid , which has the following characteristics: the dimension of the semi-major axis

Vents et Navigation dans le Golfe de Tunis

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  Le golfe de Tunis offre du point de vu de la plaisance des conditions de navigation exceptionnelles. Tout d’abord la température y est clémente la plus part du temps, la mer est peu profonde et la température de l’eau est douce, il fait bon et doux tout au long de l’année. Le golfe est le plus souvent protégé des grands vents et ne lève pas une mer importante, seul le CHERCH rend la navigation difficile  LES VENTS DU GOLFE DE TUNIS Dans le golfe de Tunis il existe principalement quatre vents dominants résultant en quatre conditions climatiques différentes : 1)     Le Nord-Ouest ou CHERCH est le plus puissant et le plus fréquent, c’est souvent un Mistral  atténué par la distance à sa source. Le temps est alors plutôt frais et l'air dégagé. 2)     Le Sud-Est ou CHLOUK est très fréquent en toute saison, il provoque une mer forte dans le golfe de Tunis ou il est également appelé GHEBLI . En France et en Italie c’est le Levant (ou Marin). Il est diffèrent du SIROCO car il a trav